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石家庄车身广告大企业的收入

  如今铁路不再是“阁楼”秀,不再是高枕无忧,而是已经走向市场、进入到企业角色“华丽”的转身。作为企业要生存、要发展、要兴旺、要壮大,铁路该如何发展?成为当前一个非常现实的问题。为此,铁路要向现代物业转型,要走进市场、深入市场,一切在服务好人民群众、服务好社会经济的同时,让企业更好的为市场服务。为此,“绿皮车”车身披广告,就是企业转变思想,以市场为依托,寻找市场空间发展理念的一个新突破、新亮点。

  其实,“绿皮车”车身披广告不仅仅推广了企业文化,也给铁路企业带来可观的经济收入。从广告是营销效果来看:火车上乘坐旅客多,大家都可以看得到,还有火车穿过闹市、乡村,甚至穿越许多省市,流动性的“大电视”,就是很好的营销宣传效果。从企业的本身来看,在车体上做广告叫冠名,一节车厢外的广告费用一年在80万以上。如果这么算下来,如果长春到上海的一列车含有10节车厢,则冠名费则高达1200万元/年。足以可见,车身广告大大地增加了铁路部门的收入。


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